Très peu touristique – pour le moment – le nord de Lombok permet un contact facile et humain, pas encore mercantile, avec les habitants. C’est mon 4e jour sur l’île lorsque Willy et moi, faisant fit de notre conception européenne du code de la route, enjambons un scooter et prenons la route en direction de Gangga. Ici, malgré l’abondance de scooters, la voiture et le camion restent la reine et le roi de la route. En plus de rouler à gauche, il faudra se faire au fait que nous ne sommes en aucun cas prioritaire sur chaussée. Je vous parle même pas des vélos…

Vanille de Gangga

Après une vingtaine de kilomètres, qui en semblent au moins le double, et des passages en tout terrain passés avec brio sur notre petit scooter, nous arrivons chez Udin. Udin vit au pied de la montagne, déjà quasiment dans la jungle. Le temps de se présenter, lui dire d’où on vient, qui nous envois et il nous demande de suivre un ami à lui qui nous guidera aux différents sauts de la cascade du coin. Dans un premier temps nous nous enfonçons un peu dans la jungle, jusqu’au lit de la rivière et dernier saut de la chute. C’est beau, mais ça le sera surement plus au début de la saison des pluies. Allant par des passages dignes de via ferrata, nous remontons jusqu’au plus haut saut. L’occasion d’apprécier la vue sur les cultures d’Udin et de voir notre guide faire le spectacle, avec quelques sauts dans une eau bien moins cristalline que celle de la Restonica…

L’heure est venue de rejoindre la demeure d’Udin. Portable à l’oreille (oui, ça passe mieux dans la jungle qu’à Vizzavona), il nous fait patienter un peu puis nous invite à manger. Poissons exotiques, riz, sorte de soupe d’algues et… Coca ! La mondialisation n’épargne rien, même pas la jungle indonésienne.

Après un bon repas, chez l’habitant et avec les locaux, Udin nous guide à travers ses cultures. Fèves de cacao, vanille, cacahuètes, piments, tabac, bananes, ananas, café, tout y est ! On y trouve même 2 petites huttes sur pilotis, pour les touristes qui souhaitent passer la nuit aux portes de la jungle. Un panneau « Land for sale » (Terrain à vendre) attire toutefois mon attention. Udin m’explique qu’il exploite cette terre pour un ami mais, comme partout, les temps sont durs et la vente s’impose souvent comme seule solution. Combien de temps jusqu’à ce que l’agriculture laisse place au tout tourisme comme sur la voisine, Bali ?

Combien de temps jusqu’à ce que l’agriculture laisse place au tout tourisme comme sur Bali ?

Pour le moment la vie continue et Udin nous propose de goûter à son tabac. Il est temps d’apprécier nos derniers instants ici, loin du tumulte des scooters en contrebas. La fin d’après-midi arrive, tout comme l’heure de partir. Un petit détour rapide un peu plus vers le nord de l’île, et nous retournons au Rinjani Beach Eco Resort. Pour la n-ième fois, ce sera l’occasion d’admirer le coucher de soleil du côté de Bali, les pieds enfouis dans le sable noir de la plage.

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Au départ le plan de vol incluait 2 escales. Une à Kuala Lumpur, une autre à Jakarta. La faute à Air Asia (low-cost quand tu nous tiens) et un retard de 2h pour Jakarta, je me suis retrouvé près de 6h à l’aéroport de Kuala Lumpur. Je loupais ainsi mon dernier vol depuis la capitale indonésienne jusqu’à l’île de Lombok.

Il va de soit que je ne comptais pas resté en Malaisie, l’option Kuala Lumpur – Bali s’est présentée à moi, je l’ai prise. J’ai auparavant entendu qu’il y avait des traversées entre Bali et sa voisine, Lombok. Il en sera donc ainsi !

Air Asia X : tes hôtesses de l’air sont des bombes, ton service en vol est très bien, mais par contre ton service client est pourri !

J’arrive finalement à Bali, avec une heure de retard… encore ! D’ailleurs, message personnel à toi Air Asia X : tes hôtesses de l’air sont des bombes, ton service en vol est très bien (encore heureux, il est payant), mais par contre ton service client est pourri ! (proposition d’un autre vol, à mes frais, contre un remboursement à un prix dérisoire du vol loupé).

Bref, il est minuit passé, je suis à l’aéroport de Bali. Je dois me rendre à Padang Bai, port de départ vers Lombok. Il est presque 2h quand j’arrive enfin dans le village. Même à cette heure ci, nombres d’indonésiens sont toujours debout et s’affairent de suite à « m’aider ». Oui, l’aide se fait moyennant finances et marchandages. La journée fût fatigante, j’accepte sans trop chercher à comprendre la chambre qu’on me propose et la traversée en bateau pour le lendemain.

Chambre « Pékin Express Luxe »

Dans ma chambre modèle « Pékin Express Luxe », je peux enfin prendre une douche et me reposer un peu. L’essentiel est là. Prochain départ pour dans 6h.

Le lendemain matin, il est 8h, et mon scooter avec chauffeur m’attend déjà dehors pour m’amener au départ du bateau.

Il est 9h lorsque, poussé au cul par 1200 chevaux, le bateau quitte Padang Bai direction Lombok. Après 2 courts stops sur les îles de Gili Trawangan et Gili Air, me voilà enfin à Lombok, à Teluk Nara plus exactement.

Il est temps de négocier ma dernière portion de trajet jusqu’au fabuleux Rinjani Beach Eco Resort. Cela se fait d’ailleurs très rapidement, puisque à peine un pied sur le ponton, je me fais déjà aborder !

Le soleil est au zénith lorsque j’arrive enfin à Tanjung, ma destination finale. Le voyage fût des plus long et fatiguant que j’ai connu, mais la récompense en vaut la chandelle !

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